Esta investigación cuasi - experimental tuvo como objetivo determinar el efecto en las propiedades físicas de peso específico y flujo y mecánicas de estabilidad y resistencia a compresión de una mezcla bituminosa con adición de PET en la ciudad de Nuevo Chimbote, a través de la comparación de una mezcla patrón y con adición de PET del 5%, 5.5% y 6% con respecto al peso del asfalto, previa realización de la caracterización de los agregados y el diseño de mezcla, evaluados a través de los ensayos de Marshall y resistencia a Compresión con una muestra total de 24 briquetas de 6.4 cm x 10.2 cm elaboradas de acuerdo a una gradación MAC-II y siguiendo las normativas del MTC y ASTM, obteniendo como resultado que el porcentaje más relevante es del 5% ya que presenta un menor peso específico y un mayor flujo que la muestra patrón, lo que lo hace más ligero y flexible; consigui...