La problemática del transporte en espacios urbanos, es evidente en intersecciones urbanas donde existen maniobras de convergencia, divergencia o cruce, que generan puntos de conflicto en los recorridos a través de éstas, con mayor intensidad en horas de máxima demanda, lo cual influye en el nivel de servicio o calidad vial, siendo algunas de las que presentan mayor congestión, las intersecciones entre las principales vías de ingreso hacia los centros poblados de Salcedo y Jayllihuaya, con la carretera Panamericana Este de la ciudad de Puno. El presente trabajo de investigación busca analizar la calidad vial actual, posteriormente evaluar alternativas viales en base al nivel de servicio, con un tránsito proyectado hacia el año 2037, finalmente realizar el diseño geométrico y estructural de la propuesta vial. Se realizó la recopilación de datos de tránsito considerando horas ...