a presente investigación es tecnológica, el nivel de investigación es descriptiva - explicativo y el diseño de la investigación es no experimental. Parte del problema general ¿Determinar las ventajas de la aplicación de Geoceldas como alternativa de estabilización de talud y permitir la transitabilidad de la vía Moyaccasa - Pulcay en la progresiva 12 + 100 - 12 + 180? Y cuya hipótesis general que debe contrastarse ¿Estabilizando el talud con Geoceldas se mejora la transitabilidad de la vía Moyaccasa - Pulcay en la progresiva 12 + 100 - 12 + 180? Para poder llegar a una solución correcta de la problemática de la zona en estudio se realizó una recopilación de información topográfica y geológica. Se analizó el factor de seguridad del talud más crítico utilizando el software Slope versión 2018 obteniendo un FS de 1.21 en el modo estático y 1.01 en el modo pseudoestát...