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tesis de grado
El crecimiento sostenido del tránsito vehicular en zonas urbanas ha deteriorado el funcionamiento de muchas intersecciones, originalmente diseñadas para menores volúmenes vehiculares. En recorridos de 10 kilómetros, los tiempos de viaje pueden incrementarse entre 16 y 41 minutos. Esta problemática evidencia la necesidad de actualizar el diseño geométrico y los sistemas de control, buscando soluciones que aumenten la eficiencia vial sin afectar la seguridad. El estudio se desarrolló en la intersección de la Av. Tacna con Av. Nicolás Ayllón, caracterizada por elevados niveles de congestión y tiempos de viaje prolongados. Se realizó un levantamiento técnico de volúmenes vehiculares, tiempos de demora, velocidades y geometría vial, información utilizada para la modelación, calibración y validación en el software de microsimulación VISSIM. Para abordar esta problemática,...