La presente tesis de investigación nace desde la problemática que presenta gran parte de las carreteras de la red vial vecinal o rural, cuya superficie de rodadura en su mayoría de tierra o terreno natural no cuentan con una estructura de pavimento debido al bajo porcentaje de CBR que presentan < 6%. La investigación propuso atender esta realidad tomando como tramo de prueba la vía que une Agua Buena con la comunidad de Huilcarpay; planteándose como objetivo principal, mostrar los efectos que produce la adición de pegamento sintético en base a poliacetato de vinilo (PS), hasta alcanzar una categoría de subrasante buena, sobre la variedad de suelos identificados y expuestas a tránsito vehicular. La recolección de datos se obtuvo a través de ensayos técnicos de laboratorio como: Análisis granulométrico de suelos, límites de consistencia, determinación de la máxima densida...