La presente tesis está enfocada en la mejora de la transitabilidad en la avenida Alameda Central en la Callao, diseñando un pavimento rígido adicionando fibras de acero Dramix 4D, para ello se elaboró un diseño de mezcla sin fibras y con fibras de acero en proporciones de 15kg/m3 y 30kg/m3 para un concreto de f´c 350kg/cm2. Posteriormente realicé ensayos a la compresión del concreto obteniendo como resultado favorable la adición de 15kg/m3 a 28 días de curado, siendo esta un 10.62% más resistente respecto al patrón, concluyendo que el espesor del pavimento rígido disminuyó de 27cm a 25 cm, esto debido al incremento de la resistencia; llegando a la conclusión final que el pavimento rígido con fibras de acero en una proporción de 15kg/cm2 y con un espesor de 25cm tiene un ahorro económico en el presupuesto de 1.84% respecto a un pavimento rígido tradicional, por último ...