El análisis del presente trabajo se enfocó en utilizar CBCA y melaza de caña de azúcar para la estabilización de la subrasante en la carretera Nuevo Moro, Pocós. Se realizó el estudio de 3 calicatas de la carretera, se utilizó la muestra menos favorable para observar la mejora al adicionar CBCA y la melaza con nuestras combinaciones. Se desarrolló una investigación de tipo Aplicada – Experimental, donde se analizó las propiedades físicas y mecánicas de la subrasante, siguiendo las normas NTP, MTC y ASTM, mediante ensayos de laboratorio. Al mezclar las combinaciones de la muestra tomada en la carretera Nuevo Moro, Pocós, adicionando 8% de CBCA y reemplazando 7% de agua por melaza de caña de azúcar, se obtuvieron resultados superiores a la muestra del terreno natural, datos obtenidos al realizar las pruebas correspondientes en laboratorio, al realizar las pruebas de CBR a...