La actual investigación reside en el estudio de la escasez de estabilidad del talud, que presenta la carretera Juliaca-Santa lucia entre el Km 242+200 al km 242+500, el cual muestra una pendiente y altura considerables donde se ha registrado desprendimientos rocosos y deslizamientos de masa de suelo. Esta zona en estudio es afectada por deslizamientos rotacionales y erosión provocada por las precipitaciones propias a la zona y por las filtraciones superficiales. Los objetivos del presente proyecto de tesis buscan proporcionar soluciones que aseguren la transitabilidad en dicha zona y salvaguarden la vida de quien utilice la vía. Este proyecto contemplo la realización del levantamiento topográfico y ensayos de laboratorio para valorar la pendiente y la tipología de suelo que conforma el talud en estudio, luego de ello se procedió a el análisis del talud en una condición estática...