Esta investigación tiene como objetivo analizar la bloqueta de concreto incorporando fibra de acero de neumático reciclado. La metodología de esta investigación es tipo aplicada, diseño experimental puro y enfoque cuantitativo, debido a que se modificó la bloqueta tradicional y se analizó la bloqueta modificada; para nuestra población se elaboró un total de 132 bloquetas, 33 unidades para cada ´porcentaje. El ensayo de compresión en unidades se realizó a los 7, 14 y 28 días respectivamente obteniendo una resistencia de 37.06 kg/cm2 logrando mejorar de hasta 45.04 kg/cm2, 46.98 kg/cm2 logrando mejorar de hasta 52.85 kg/cm2 y 54.36 kg/cm2 logrando mejorar de hasta 62.45 kg/cm2, todos estos con incorporación de 7% de fibra de acero de neumático. En los ensayos de compresión diagonal en muretes que se realizó a los 28 días se alcanzó una resistencia de 8.06 kg/cm2 logrando...