La granulometría de los agregados ejerce una influencia significativa en el comportamiento de las carpetas asfálticas, ante esta problemática, la presente investigación buscó determinar la influencia de la granulometría Superpave en las características funcionales de las mezclas asfálticas en caliente. El estudio fue de tipo aplicativo, de nivel explicativo y con diseño cuasi experimental; se evaluaron las características volumétricas y mecánicas de tres diseños de mezclas asfálticas en caliente empleando las siguientes granulometrías: Marshall tipo MAC-01, Superpave por encima de la restricción (SA) y Superpave por debajo de la restricción (SB), haciendo un total de 57 briquetas elaboradas con asfalto 120-150 para un tránsito pesado de ESAL 10^6 millones de ejes equivalentes y un TMN de 19 mm. Según los resultados, el contenido óptimo para SA fue 5.5% , para SB fue 5...