El presente trabajo de investigación ha sido realizado con un enfoque en los estándares propuestos por el Project Management Institute “PMI” referidos a la gestión de riesgos, adaptándolos de manera no convencional para la intervención de obras viales existentes en el Perú. La investigación parte de una adaptación metodológica de estándares ya establecidos en la Guía de los fundamentos para la dirección de proyecto “PMBOK” para el estudio de obras viales de construcción ya finalizadas y en operación, para su posterior evaluación y generación de nuevos proyectos constructivos; y con esto demostrar la aplicabilidad universal de los estándares PMI a cualquier tipo de proyecto en general. El trabajo toma como punto de medición, análisis y validación el caso del puente Bajo Grau, ubicado en la ciudad y distrito de Arequipa, construcción que data del año 1989 y qu...

DESCRIPCIÓN INFORMATIVA DE LAS ÁREAS EN ESTUDIO Y ESTRUCTURAS COMPONENTES A CONSTRUIRSE ESPESADOR DE RELAVES ESTUDIO DETALLADO DEL PROCESO CONSTRUCTIVO DE LOS ESPESADORES DE RELAVES CONSTRUCCIÓN DE LA TANQUES DE ESPESADO CONSTRUCCIÓN DE LA CÁMARA DE RECICLAJE DE AGUA CONSTRUCCIÓN DEL CANAL DE CONDUCCIÓN “SLURRY FALL” CONSTRUCCIÓN DEL CANAL DE LAS FUNDACIONES RELLENOS MASIVOS IDENTIFICACIÓN DE ACTIVIDADES CRÍTICAS EN EL PROYECTO TRABAJOS EN ALTURA ESPACIOS CONFINADOS TRABAJOS EN CALIENTE IZAJES CRÍTICOS ANÁLISIS DE LA NORMATIVIDAD DE SEGURIDAD Y SALUD OCUPACIONAL COMPARATIVO DE LAS NORMAS PERUANAS EN SEGURIDAD Y SALUD OCUPACIONAL PLAN DE SEGURIDAD Y SALUD OCUPACIONAL DEL PROYECTO MATRIZ IPERC – IDENTIFICACIÓN DEL PELIGRO, EVALUACIÓN DE RIESGOS Y CONTROLES PRODUCTIVIDAD HERRAMIENTAS DE PRODUCTIVIDAD MEDICIÓN DEL NIVEL GENERAL Y CARTAS BALANCE DE ACTIVIDADES CRÍTICAS �...