La presente tesis de investigación realizó el análisis de estabilidad para un muro de contención en la Red Vial Nacional PE-14A del tramo Culluchaca hacia Yunguilla, provincia de Huari perteneciente al departamento de Áncash. Se desarrolló para dos tipos de muros, gravedad y voladizo, analizados por métodos estáticos y pseudoestáticos. Para la idealización y aplicación de las metodologías se utilizó datos técnicos correspondientes a la zona como informes municipales, registros del Instituto Nacional de Defensa Civil (INDECI), informes de visita del Instituto Geológico, Minero y Metalúrgico (INGEMMET), mapa de isoaceleraciones e incluso investigaciones de tesis cercanas a la zona; permitiendo obtener los datos necesarios del terreno. Con lo recopilado, se formularon hojas de cálculo utilizando el software MS EXCEL considerando los criterios de aplicación para cada métod...