El presente escrito tuvo como objetivo general evaluar físicamente el ferrocarril Central “Ezequiel Zamora I” y su integración con la línea Caracas -Cúa – Venezuela, como un sistema de cercanía y media distancia, el cual fue diseñado para elevar el desarrollo poblacional e industrial de la región, ayudando a aliviar el congestionamiento vial de las ciudades, en menos de 30 minutos, lo que represento un impacto de gran importancia en sus inicios para los ciudadanos que habitan en el estado Miranda y trabajan en la capital del país. El servicio comercial se inició el 15 de Octubre de 2006 bajo la autoridad del Instituto de Ferrocarriles del Estado (IFE) adscrito actualmente al Ministerio del Poder Popular para el Transporte. La metodología consistió en una investigación de campo, siendo su fin exponer el evento estudiado e interpretar realidades donde ocurren los hechos, ...