En la búsqueda de nuevos materiales que contribuyan con la mejora de propiedades en la infraestructura vial, se ha visto la posibilidad de emplear residuos de diversos sectores industriales. El objetivo del estudio es determinar las propiedades de una mezcla asfáltica en caliente incorporando fibra de bagazo de caña de azúcar (FBCA) y caucho triturado (CT), basándose en una metodología experimental. Se elaboraron muestras con la sustitución de su peso total por FBCA en 0.25%, 0.50%, 1.00%, y con la sustitución del peso del agregado fino por CT en 0.40%, 0.60%, 0.80%, 1.00%, obtenido la dosificación optima de FBCA y CT se realizó la combinación de estos por cada dosificación, asimismo, se empleó la metodología Marshall con la finalidad de determinar propiedades como flujo, estabilidad y rigidez. Los resultados revelaron que se obtiene una mejora de las propiedades con la mue...