El puerto de Paita se ha convertido en el segundo puerto más importante a nivel nacional y el principal puerto del norte del país, en el cual se vienen exportando productos hidrobiológicos y agrícolas, carga general (bienes minerales). El puerto de Paita fue construido en el año 1966, siendo adjudicado en concesión el 31 de marzo del 2009 por la Agencia de Promoción de Inversión (Pro inversión) al consorcio Terminales Portuarios Euroandinos (TPE) con la finalidad de diseñar, construir, financiar, operar y finalmente transferir el Puerto al Estado después de 30 años, con 220 millones de dólares comprometidos como inversión, siendo responsable la empresa Portugal Motta Engils. La ubicación geoestratégica del Puerto de Paita le brinda una ventaja comparativa frente a sus competidores de la región en aspectos relacionados a ubicación, oleaje y calado; estos aspectos se suma...