La presente tesis, comprende los efectos que produce el incremento en la velocidad de operación del gas natural que es distribuido por una red de ductos en la concesión de Lima y Callao, la cual esta compuestas por dos City Gates y 25 estaciones de regulación de presión que se encuentran interconectados por gasoductos de acero, mediante la variación de 3 parámetros como el flujo de particulado, presión y diámetro del gasoducto, se determinaron gráficos operativos definidos por un modelo matemático, para obtener la velocidad óptima de operación. Una vez determinado los valores se procedió a analizar mediante el diseño experimental de cuadrados latinos, para cuantificar los efectos de los 3 parámetros experimentados, al encontrar a la presión y flujo de particulado como los principales factores, se procedió a realizar las recomendaciones operativas sobre los gasoductos de ...