Esta revisión de literatura fue realizada con estudios anteriormente realizadas, que abarcan esencialmente diferentes tipos de cenizas y aditivos enzimáticos, cuyo propósito tuvieron en mejorar las propiedades de subrasantes, suelos y terraplenes. La técnica de metodología fue de enfoque narrativo, de tal manera se realizó la revisión con, artículos e investigaciones de fuentes confiables dentro de los últimos cinco años, teniendo en cuenta la inclusión o exclusión de estas. Identificados los artículos se hizo la revisión de los resultados obtenidos a través de sus ensayos de límites de consistencia, ensayo de CBR o esfuerzo a la resistencia y el proctor modificado. De este modo se determino como las cenizas tienen un efecto positivo para aumentar la capacidad de resistencia, asimismo con el mejoramiento del grado de compactación. Por su parte, las aditivos -enzimáticos...

En este estudio se realizó debido a la problemática que existente en las carreteras de país, en esencial en la selva del país existente trochas carrozables que presentan problemas como deterioro, grietas y/o fisuras, esto debido por el clima que existe en el lugar, también por la misma geometría de la carretera y hasta las vibraciones que generan los vehículos. Por la frecuente necesidad de mejorar los accesos de las trochas carrozables y tener una adecuada transitabilidad, este estudio se enfocó en estabilizar terraplenes de trochas carrozables mediate la mezcla compuesta de residuos calcinados de king, biocec y arcilla. Por lo que esta investigación se realizó mediante un diseño experimental factorial 23 cual permitió la optimización de resultados de los diseños con la proporción de mezcla establecidas. Donde se consiguió mejorar el proctor modificado obteniendo como re...