El objetivo principal de esta investigación fue determinar el efecto de las condiciones de calibración de la planta de asfalto en la huella de contaminación y las propiedades mecánicas de mezclas asfálticas en caliente (MAC), elaboradas con asfaltos conven cionales y modificados. La importancia de este estudio radicó en la creciente necesidad de mitigar el impacto ambiental asociado a la producción de mezclas asfálticas, a la vez que se garantizó un desempeño mecánico óptimo para aplicaciones en pavimentos. Al analizar la interacción entre las condiciones de calibración de la planta y el tipo de asfalto empleado, se buscó identificar configuraciones que optimizaban tanto el desempeño estructural como la sostenibilidad ambiental de las mezclas. El desarrollo experimental incluyó la calibración de la planta de asfalto para producir mezclas tipo MAC - 1, ajustando las temp...