El presente trabajo tiene como finalidad proponer una alternativa de mejora en la gestión del mantenimiento de la empresa San Martín, dedicada al servicio de transporte terrestre interprovincial en el Perú. La empresa presenta altos niveles de inactividad vehicular debido a una gestión correctiva y reactiva del mantenimiento de las unidades de transporte, lo cual afecta directamente el tiempo de entrega del servicio ofrecido a sus clientes. En base a las diferentes metodologías y modelos identificados en el marco teórico, se evaluaron tres alternativas viables: la implementación del Mantenimiento Productivo Total (TPM), la aplicación de Lean Service con enfoque en la metodología de las 5S, y la integración de la herramienta Single-Minute Exchange of Die (SMED) junto con la estandarización de procesos. Cada propuesta fue analizada desde una perspectiva técnica, operativa y fin...