La presente tesis se enfoca en el diseño de un tramo específico del sistema de transporte de caliza desde cantera hacia la planta trituradora de impacto, con el objetivo general de abordar la problemática existente en una empresa cementera. Esta investigación se centra en la insuficiente disponibilidad y eficiencia de los equipos de transporte de material actualmente utilizados. Esta situación conduce a una pérdida de tiempo significativa y, en consecuencia, a una pérdida económica. Para resolver este desafío, se ha llevado a cabo un detallado proceso de diseño que involucra la conceptualización y análisis de un tramo de transporte por faja, diseñado para la alimentación de 308 toneladas de caliza por hora. Se han empleado rigurosas normas estándar como CEMA, DIN y UNE para asegurar la conformidad con las mejores prácticas de la industria. Además, se ha implementado la m...