La iniciativa que impulsa esta investigación se da por la existencia del sin número de vías sin pavimentar que se encuentran deterioradas por factores climáticos, tipo de suelo, tránsito vehicular pesada y demás causas, que va generando un impacto negativo en el desarrollo regional, ya que un estado de transitabilidad defectuoso dificulta el desarrollo económico de los centros poblados que enlaza. La tesis: "ANALISIS COMPARATIVO DE FALLAS EN LAS VIAS NO PAVIMENTADAS CON LAS METODOLOGIAS DE MANTENIMIENTO O CONSERVACION VIAL (MTC) Y UNSURFACED ROAD MAINTENANCE MANAGEMENT (URMM) PARA CALIFICACION DE INDICE DE CONDICION EN LA PROVINCIA Y DEPARTAMENTO DE PASCO - 2019". es un estudio basado en una investigación Descriptiva – No Experimental, que parte del uso comparativo de ambos manuales, con el objetivo de definir la metodología con el criterio técnico superior recomendable a usa...