El Estado ha demostrado no ser bueno para los negocios, la ineficiencia de las actividades comerciales realizadas por el Estado Peruano, así como de otros Estados en todo el mundo, lo demuestran. Esto sucede porque el Estado tiene la finalidad de lograr el bien común para todos los habitantes, teniendo siempre a subsidiar todos los servicios que brinda, ya que se estima que así la mayor parte de personas tendrán acceso a aquellos. No obstante, la realización de este tipo de actividad no solo genera grandes pérdidas y deudas para el Estado, sino también la ineficiencia del servicio.Así, el autor analiza las posibilidades de sobrevivencia que tendría la creación de una línea de bandera en los servicios aeroportuarios, dado el conocido plan de gobierno del ahora presidente Ollanta Humala.Tomando como punto de partida la situación actual de los servicios aeroportuarios a ...

El Estado ha demostrado no ser bueno para los negocios, la ineficiencia de las actividades comerciales realizadas por el Estado Peruano, así como de otros Estados en todo el mundo, lo demuestran. Esto sucede porque el Estado tiene la finalidad de lograr el bien común para todos los habitantes, teniendo siempre a subsidiar todos los servicios que brinda, ya que se estima que así la mayor parte de personas tendrán acceso a aquellos. No obstante, la realización de este tipo de actividad no solo genera grandes pérdidas y deudas para el Estado, sino también la ineficiencia del servicio.Así, el autor analiza las posibilidades de sobrevivencia que tendría la creación de una línea de bandera en los servicios aeroportuarios, dado el conocido plan de gobierno del ahora presidente Ollanta Humala.Tomando como punto de partida la situación actual de los servicios aeroportuarios a ...

El Estado ha demostrado no ser bueno para los negocios, la ineficiencia de las actividades comerciales realizadas por el Estado Peruano, así como de otros Estados en todo el mundo, lo demuestran. Esto sucede porque el Estado tiene la finalidad de lograr el bien común para todos los habitantes, teniendo siempre a subsidiar todos los servicios que brinda, ya que se estima que así la mayor parte de personas tendrán acceso a aquellos. No obstante, la realización de este tipo de actividad no solo genera grandes pérdidas y deudas para el Estado, sino también la ineficiencia del servicio.Así, el autor analiza las posibilidades de sobrevivencia que tendría la creación de una línea de bandera en los servicios aeroportuarios, dado el conocido plan de gobierno del ahora presidente Ollanta Humala.Tomando como punto de partida la situación actual de los servicios aeroportuarios a ...

El presente artículo describe las relaciones entre estos dos elementos, a la vez que realiza una breve reseña del proceso de liberación de la economía peruana. Asimismo, analiza la regulación internacional del comercio y la inversión, su tratamiento legislativo nacional y la relación que tiene la inversión con el desarrollo, con el objeto de plantear los lineamientos que debería tener una política general de inversiones, destinada a lograr nuestro desarrollo económico.

El presente artículo describe las relaciones entre estos dos elementos, a la vez que realiza una breve reseña del proceso de liberación de la economía peruana. Asimismo, analiza la regulación internacional del comercio y la inversión, su tratamiento legislativo nacional y la relación que tiene la inversión con el desarrollo, con el objeto de plantear los lineamientos que debería tener una política general de inversiones, destinada a lograr nuestro desarrollo económico.

El presente artículo describe las relaciones entre estos dos elementos, a la vez que realiza una breve reseña del proceso de liberación de la economía peruana. Asimismo, analiza la regulación internacional del comercio y la inversión, su tratamiento legislativo nacional y la relación que tiene la inversión con el desarrollo, con el objeto de plantear los lineamientos que debería tener una política general de inversiones, destinada a lograr nuestro desarrollo económico.