En la presente investigación se estudió la comparación de las resistencias a compresión y flexión del concreto normal f´c = 210 kg/cm2 usando agregados de la cantera de Andabamba, Huánuco con la adición del 5%, 10% y 15% de las cenizas de bagazo de caña de azúcar (CBCA) como sustituto del cemento en peso, para determinar el porcentaje aceptable de las CBCA y la variabilidad del costo con respecto al concreto normal. Para ello se usó las metodologías experimentales de las normas ASTM C33/NTP 400.037, para ensayos de las características físicas y mecánicas de los agregados; ACI 211 para el diseño de mezclas; ASTM C192/NTP.339.183, para elaboración y curado de especímenes de concreto; ASTM C78/NTP 339.078 y ASTM C39/NTP.339.034, para los ensayos a flexión y compresión a los 7, 14 y 28 días y las normas ASTM: C618 y C311 para determinar la puzolanidad de las cenizas con ...

En la presente investigación se estudió la comparación de las resistencias a compresión y flexión del concreto normal f´c = 210 kg/cm2 usando agregados de la cantera de Andabamba, Huánuco con la adición del 5%, 10% y 15% de las cenizas de bagazo de caña de azúcar (CBCA) como sustituto del cemento en peso, para determinar el porcentaje aceptable de las CBCA y la variabilidad del costo con respecto al concreto normal. Para ello se usó las metodologías experimentales de las normas ASTM C33/NTP 400.037, para ensayos de las características físicas y mecánicas de los agregados; ACI 211 para el diseño de mezclas; ASTM C192/NTP.339.183, para elaboración y curado de especímenes de concreto; ASTM C78/NTP 339.078 y ASTM C39/NTP.339.034, para los ensayos a flexión y compresión a los 7, 14 y 28 días y las normas ASTM: C618 y C311 para determinar la puzolanidad de las cenizas con ...

El objetivo general del trabajo de estudio fue determinar si la gestión del mantenimiento de vías vecinales incide en la mejora del nivel de servicio de la carretera de Ruta Nº HU-780 – tramo Emp. HU-108 (Cascay) - Pta. Carretera – Huánuco 2023. La metodología de investigación se describe a un tipo aplicada, con un nivel explicativo que es el nivel de causa y efecto; donde se intenta no sólo describir o resolver el problema, sino también encontrar la causa, la población es el universo total que deseamos estudiar para este caso se ha considerado la carretera de Ruta Nº HU-780 – tramo Emp HU-108 (Cascay) - Pta. Carretera – Huánuco 2023, Para esta investigación se ha considerado 10 tramos de la carretera de Ruta Nº HU-780 – tramo Emp HU-108 (Cascay) - Pta. Carretera – Huánuco 2023, donde cada unidad de muestra consta de 0.5 kilómetros, se ha empleado el diseño no...