La siguiente tesis tiene como objetivo, evaluar y describir el procedimiento de estabilización del talud, en el sector crítico del km 344+00 al km 344+700, en la carretera Interoceánica sur tramo 4 Azángaro – Puente Inambari. En base a la información geológica - geotécnica obtenida del sub tramo km 344+250 al km 344+540, se han establecido los parámetros geotécnicos para el cálculo y el análisis de la estabilidad de los taludes. Los factores de seguridad resultantes del análisis se compararon con los mínimos establecidos en la normativa AASHTO para evaluar su estabilidad. Aquellos taludes con Factores de seguridad que superaron los valores de la norma, han sido considerados como estables y han sido planteados en las secciones de la descarga. El estudio se ha realizado mediante el software Slide, de Rocscience. Se ha establecido la opción de “Auto Refine Search” como m...