El propósito de nuestra tesis “Evaluación del pavimento flexible para plantear el mejoramiento de la serviciabilidad utilizando parámetros de rugosidad – deflectometría, carretera Puno - Mañazo 2021”, tendremos que evaluar las condiciones del pavimento. De tal modo que será necesario saber la medida en que se encuentran el índice de condición de pavimento (PCI), el IRI y las deflexiones en los 2 km más críticos de la vía. En términos metodológicos la población estuvo conformada por los tramos del km 36+500 al km 38+500, conforman los cuales los 2 km más críticos de la vía Puno – Mañazo, en la cual se hizo los respectivos ensayos: el Rugosímetro Merlin para determinar el índice de regularidad internacional (IRI). Y la Viga Benkelman, para determinar las deflexiones. Desarrollamos la tesis permitiéndonos determinar el índice de condición de pavimento, el IRI ...