La investigación elaborada en la presente tesis, se hizo con el propósito de profundizar en la administración de carreteras mediante la gestión de conservación vial en el Perú. Se tuvo como objetivo principal en esta investigación proponer un modelo de gestión de conservación vial en vías no pavimentados que permitiría minimizar los costos de mantenimiento vial y vehicular mediante el uso de las normas establecidas por el MTC en el tramo Chupamarca, Mejora y Desvió Viñac. Con el propósito de establecer una solución a la conservación vial insuficiente que Provias Nacional realiza a las vías no pavimentadas, debido a que no obtienen la información necesaria de las características actuales de la vía para que puedan gestionar y realizar las intervenciones de manera oportuna y así evitar que las vías se deterioren prematuramente. El nivel de nuestra investigación es de ...