El presente trabajo de investigación tiene como objetivo fundamental conocer los resultados de la “Aplicación de la metodología de fiscalización geotécnica basada en riesgos y tecnología de inmersión en los sistemas de transporte por ductos de gas natural del Perú-2022”, en cuanto a la gestión de las acciones de fiscalización geotécnica a lo largo de 2550 km de ductos que atraviesan zonas con una gran variedad de características geotécnicas agrestes y muchas veces de difícil acceso, para ello, se realiza todo el proceso de identificación de geoamenzas en campo que puedan afectar la integridad de los ductos de transporte de gas natural, provocando roturas, abolladuras u otros problemas relacionados al clima y fuerzas externas. Estos datos recolectados son agrupados en tramos, también denominados componentes, de acuerdo a sus características geotécnicas similares y ri...