El presente trabajo corresponde a la evaluación de sectores críticos por movimientos de masas en taludes de corte del tramo vial Huambo-Ayo, tramo que se encontraba en conservación vial cuando se ejecutó su evaluación. Antiguamente no se podía llegar de manera directa desde Huambo hasta Ayo, por la falta de acceso, hasta que se construyó la vía con sus estructuras principales y complementarias. El tramo en estudio, tiene una longitud de 37.89 km y se enmarca dentro de un contexto geológico complejo, donde los procesos estructurales intervinieron en la deformación de los macizos rocosos sedimentarios que lo conforman, además sumado a los procesos de geodinámica externa permitió que se generen espesores de materiales sueltos productos de la alteración de la matriz rocosa. La litoestratigrafía corresponde a rocas calizas de la Formación Socosani, secuencias de areniscas y lu...