La tesis presentada a continuación, se realizó en el camino vecinal desde Parkinsonia hasta Santa Rosa EMP PI.529, Sullana – Región Piura. Se tiene como objetivo principal, realizar el diseño estructural del pavimento y el sistema de drenaje, más óptimo para su infraestructura, teniendo en cuenta los distintos objetivos específicos tales como las características del suelo, el cálculo del CBR, carga vehicular para el cálculo del IMD, ESAL y diseño de sistema de drenaje. Para el cumplimiento de tales objetivos, se llevaron a cabo distintos procedimientos, teniendo como punto de partida, el estudio de trafico y estudio de mecánica de suelos. Determinando inicialmente un IMDA de 188 vehículos/día. Se llevaron a cabo el estudio de suelos, donde se encontró que se tiene un terreno de clasificación S2 (SUBRASANTE REGULAR), arrojando distintos tipos de CBR en relación a las ca...