El presente trabajo de investigación se realizó con el propósito de utilizar la herramienta “Carta balance”, en partidas incidentes de proyectos de mantenimiento de carreteras no pavimentadas, con la finalidad de conocer la variación de productividad de la mano de obra debido al COVID-19, el tipo de investigación es cuantitativa y su nivel de investigación es descriptivo, para el diseño de la investigación, la metodología utilizada es inductivo, la orientación es aplicada y su enfoque es cuantitativo. Para determinar los rendimientos, se tomó como objeto de estudio el 10% del total de obras de mantenimiento vial que se desarrollan en la provincia de Junín, de los cuales se recopilo los datos en campo. Se anotó los trabajos realizados, en intervalos de un minuto, para la aplicación de la herramienta Carta balance, donde se obtuvo los tiempos productivos, contributorios y...