La presente tesis, tiene por objeto evaluar las propiedades físicas y mecánicas del pavimento rígido determinando así el nivel de daños presentados en la vía y teniendo en cuenta las consideraciones básicas para diseñar una sobrecapa de refuerzo con asfalto, Como solución alternativa para la reparación de carreteras de la Calle Jorge Chávez, distrito y Provincia de Sullana, Departamento de Piura. Los tramos seleccionados de la vía fueron evaluados mediante Las siguientes pruebas (análisis de tamaño de partícula, contenido de agua, compactación de suelo Proctor mejorada y CBR) para verificar el suelo y se usó otros ensayos como diamantinas para verificar la resistencia del concreto. Y se usó el método del Índice de Condición del Pavimento (PCI) para describir el nivel de daño, severidad y cantidad o densidad de la superficie del concreto. Con los resultados obtenidos...