Uno de los retos significativos en la ingeniería civil es el diseño y construcción de carreteras con pavimentos cimentados sobre suelos finos de baja capacidad de soporte. En particular, esta investigación se centra en el estudio de la subrasante compuesta por suelos finos con entremezcla de cenizas volcánicas, lo cual no solo implica la necesidad de mejorar las propiedades físico-mecánicas de la subrasante, sino también de establecer criterios especiales para los materiales constituyentes a fin de lograr una estabilización duradera. Históricamente, en nuestro país, este problema se ha abordado combinando experiencia y empirismo en las obras, lo que a menudo ha resultado en soluciones sub dimensionadas o, en algunos casos, en soluciones un tanto conservadoras sin un respaldo teórico adecuado para la estabilización de la fundación. No obstante, se ha desarrollado una mecáni...