La investigación tuvo como objetivo evaluar el deterioro prematuro del pavimento rígido de la Av. Micaela Bastidas de la ciudad de Chota, con el fin de identificar las principales causas del mal estado del pavimento. La muestra de estudio fueron 17 tramos, comprendidos desde la cuadra 3 a 5 de la AV. Micaela Bastidas, donde se realizó el análisis PCI, levantamiento topográfico, ensayo de esclerometría, EMS y estudio de tráfico. Se logró determinar que las fallas con mayor incidencia son grieta de esquina 51.40%, losa dividida 30.73% y grieta lineal 4.47%; el estado de la calle clasifica como bueno, pero los tramo 12, 13, 14 y 15 se encuentran en mal estado. El diseño del pavimento rígido existente, no cumple con las exigencias actuales solicitadas por las normas peruanas, debido al incremento del tránsito automotor, alcanzando un IMDa de 806 veh/día, con un 15% de vehículos ...