Este estudio de investigación se realizó con el propósito de optimizar la perforación y voladura para incrementar el avance lineal en la Rampa 616 - 4E, Unidad Minera San Cristóbal . Se empleó el método científico de manera general y el método específico fue el experimental inductivo - deductivo. La investigación es aplicada y descriptiva, con un diseño experimental. La población incluye todas las rampas de la Unidad Minera San Cristóbal, mientras que la muestra específica es la Rampa 616 - 4E. Los datos se recolectaron en campo mediante técnicas observacionales para procesar la información actual sobre perforación y voladura en esta rampa. En el análisis situacional del diseño de malla de perforación y voladura en los diez disparos realizados con barra de 14 pies, se logró un avance efectivo promedio de 3.17 metros, una eficiencia de disparo del 80 % y un tonelaje ...