La presente investigación tuvo como objetivo diseñar el pavimento rígido con la incorporación de tereftalato de polietileno para mejorar las propiedades mecánicas del concreto f’c=210kg/cm2 en la avenida Industrial. La metodología fue de tipo aplicada, con enfoque cuantitativo, con diseño de carácter cuasiexperimental y nivel de investigación explicativo. La población estuvo conformada por 72 probetas con incorporación de 0%, 0.5%, 1% y 1.5% de tereftalato de polietileno, la zona de estudio fue la avenida Industrial. Los instrumentos de recolección de datos fueron fichas de laboratorio. El resultado de la investigación referente a la trabajabilidad del concreto se obtuvo como conclusión que la incorporación máxima es de 1.5% de tereftalato de polietileno; del mismo modo referente a la resistencia a la compresión se concluyó que con la incorporación de 1.5% de terefta...