El presente trabajo de investigación se realizó en diferentes zonas de la ciudad de La libertad, para ser más preciso en diversos sectores del Sub-tramo 12 de la carretera que uno los centros poblados de Huamachuco y Callacuyan. El propósito de esta investigación fue la de determinar la resistividad mediante la Tomografía Eléctrica de los materiales que subyacen la carretera. Para tal estudio se procedió a usar el método eléctrico. En campo se ejecutó 10 Tomografías Eléctricas de diferentes longitudes, pero con la misma profundidad de investigación, la cual es de 20 y 40 metros mediante el Arreglo de Polo- Dipolo. Las tomografías TE-01, TE-02, TE-03 y TE-04 tienen una longitud de 60 metros, Las tomografías TE-05, TE-06, TE-07, TE-08, TE-09, TE-10 tienen 120 metros. Para ello fue necesaria la definición del método eléctrico, se describió la metodología del trabajo y f...