La presente investigación se basa en una propuesta de uso de túneles peatonales en la intersección de la Av. Ferrocarril y la Av. San Carlos el cual en estos momentos según la ordenanza municipal N° 559 MPH/CM declara vía saturada por congestión vehicular y contaminación en el distrito de Huancayo. Se evaluó las consideraciones para determinar un adecuado conteo vehicular de 24 horas en un periodo de 3 días de análisis(Lunes, Viernes y Sábado),tomando un aforo vehicular por un periodo de 8 horas por día ,posteriormente se procedió a la evaluación y/o conversión del conteo peatonal con el U.C.P(Unidad de coche patrón) para convertir a los distintos tipos a la unidad equivalente ,posteriormente se determinó el F.H.P (Factor de hora pico ) donde se determinó las horas donde se presentaron el máximo flujo ,eventualmente se procedió a calcular el porcentaje de giros en lo...