Frente a los decididos esfuerzos que viene desarrollando el Estado en los últimos años, a fin de reducir la brecha de infraestructura vial del país, donde la participación del sector privado es cada día más relevante reflejándose en los nuevos modelos de Participación Público Privada de los contratos de Concesión de infraestructura de Transporte en vías nacionales y la conservación de las vías nacionales y departamentales por niveles de servicio, existe un creciente requerimiento por implementar acciones de conservación y reparación a las inversiones efectuadas, lo que deriva de la necesidad de disponer de la información técnica que nos permita implementar la conservación por niveles de servicio de las vías vecinales asfaltadas en la Región de Pasco. La tesis presenta los principales aspectos relacionados a la falta de mantenimiento de las vías vecinales asfaltados, ...