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tesis de grado
El objetivo del estudio fue determinar la influencia del porcentaje de sustitución de CCC y LMP en la estabilización de subrasante y diseño de afirmado de la carretera Jaén – Virginia, 2023, cuya metodología fue aplicada, cuantitativo, explicativo y experimental, la población lo conformó la subrasante de la carretera y la muestra fue el suelo extraído de cada calicata, definida por un muestreo no probabilístico; además la técnica usada fue la observación y los instrumentos fichas de datos. Entre los resultados se tuvo que al tratar el suelo con 12% CCC + 12% LMP, 16% CCC + 16% LMP y 20% CCC + 20% el LL y LP disminuyó para el 12%, no presentando valores para el resto; el OCH y MDS para la C-1 fueron de 10.95%, 10.97%, 10.00% y 9.70%, y 1.88, 1.90, 1.92 y 2.00 gr/cm3; para la C-2 de 9.86%, 9.81%, 8.92% y 9.05%, y 1.85, 1.87, 1.99 y 1.98 gr/cm3 y la C-3 de 13.15%, 12.83%, 11....