Como parte del crecimiento socioeconómico, la red vial nacional y en especial las de Cajamarca, compuestas mayoritariamente de los pavimentos flexibles con un tiempo de vida útil que suelen presentar diferentes tipos de fallas como resultado de factores climáticos, la circulación de vehículos pesados, etc., requiere de intervenciones oportunas, por ello este estudio se enfoca en el objetivo de determinar una propuesta de intervención planteada, según la condición de pavimento flexible (PCI) y (VIZIR), en el jirón Santa Teresa de Journet y las prolongaciones Revilla Perez y Tayabamba, Cajamarca-2023. El estudio fue de tipo aplicado, nivel descriptivo, enfoque cuantitativo, diseño no experimental y de carácter transversal con una población compuesta por las tres vías, donde se eligieron un total de 27 unidades demuestra y se empleó la observación a través de una ficha de re...