En el Distrito de Querecotillo, en el tramo del km 17+000 al km 21+000, se observan diversas fallas en el pavimento flexible y que podemos apreciar en la carretera. Por ende, esta investigación tendrá como finalidad evaluar las causas del deterioro en la carpeta asfáltica, las cuales influyen en las condiciones de calidad de servicio y vida de los pobladores cercanos a la zona de estudio. La presente investigación se desarrolló con la final de determinar las principales causas del deterioro del Pavimento Flexible, empleando el método del PCI y realizando un Estudio de mecánica de suelos. La metodología empleada, que se utilizó fue el del método del PCI, asimismo se identificaron las siguientes Patologías tales como: Grietas Longitudinales y transversales (64.90%), Grietas de Borde (25.20%), desprendimiento de Agregados (7.7%), Hundimientos (1.7%) y Parcheos (0.5%). La falla qu...