La presente investigación, se fundamenta en el análisis técnico y económico para cambiar el actual sistema de combustión en lecho fluidizado por el sistema de combustión de carbón pulverizado de la caldera acuotubular TSXG, para mejorar su operatividad respecto a las horas pérdidas en plena operación. En condiciones iniciales el caldero trabaja al 70.77% de su carga nominal, consumiendo 8.075 TM/h de médula de bagazo y 8.875 TM/h de carbón antracita con un rendimiento energético del 81.30%. El caldero acuotubular TSXG en condiciones de operatividad actual, su sistema de combustión de lecho fluidizado está afectado por 12 fallas, las cuales ocasionan una tiempo de operación útil promedio de 6690 h/año y un tiempo perdido de 1590 h/año, por lo cual su operatividad es 80.80%. Para el análisis en combustión de carbón en lecho fluidizado, fue necesario trabajar el caldero...