Esta investigación tuvo como objetivo general implementar el Electronic Chart Display Identification System para el remolcador PSA TALLAN que opera en el Puerto del Callao, buscando actualizar el sistema de cartas náuticas de la embarcación para mejorar la eficiencia en las operaciones portuarias y la seguridad conforme a los estándares internacionales OMI y SOLAS. Se determinaron los requerimientos técnicos y operativos necesarios mediante un diagnóstico exhaustivo del sistema de navegación existente, donde se verificó el óptimo funcionamiento de los equipos GPS, radar, AIS y piloto automático con protocolo NMEA- 0183. Posteriormente, la evaluación comparativa de cinco sistemas ECDIS disponibles en el mercado mediante una matriz de selección ponderada estableció que el ECDIS Furuno FMD-3200 era la opción más adecuada para el remolcador, destacando por su interfaz intuitiv...