La durabilidad del concreto es hoy un factor clave en el mundo de la construcción. Esta a su vez se relaciona de manera directa con su grado de permeabilidad que viene a ser en el concreto la cantidad de migración de agua y otras sustancias liquidas en un determinado periodo de tiempo. La poca presencia de agregados finos, así como también las relaciones a/c bajas, entre otros factores origina que no se pueda lograr una trabajabilidad óptima y esto genera la necesidad de agregar agua. Parte de esta se evapora dejando vacíos en el concreto y esto a su vez genera el aumento de la porosidad y, consecuentemente, la disminución de la resistencia. Estas dos cualidades del concreto mencionados anteriormente, así como también la resistencia son a nuestro parecer sus características más importantes y deben balancearse para lograr un desempeño adecuado del material. Por lo anterior, en...

La presente investigación tuvo como objetivo realizar un análisis de microsimulación. La propuesta fue generar pasos a desnivel subterráneos para reducir la congestión de tráfico vehicular de la intersección La Bolichera, Surco, Lima, Perú. En ese sentido, se evaluó el estado actual de la intersección y se propuso una mejora vial, de tal manera que, se vea reflejada una mejora de tránsito vehicular a través del programa PTV VISSIM 9. La modelación del proyecto ha sido desarrollada con el software VISSIM, herramienta más utilizada en diseño de modelo y simulación, la cual, se validó con un indicador estadístico en la intersección congestionada que fue seleccionada. Primero, se modeló y simuló para el estado actual y luego se modificó el modelo para mejorar el rendimiento de la intersección. El resultado fue una mejora de un nivel de servicio F llevándolo a un nivel...