La tesis tuvo como finalidad analizar el uso del geodren vial para el mejoramiento del sub drenaje en el diseño del pavimento flexible. Para ello se presentó la problemática resultante del deterioro de la carpeta asfáltica en la avenida Universitaria, entre el Jirón Los ciruelos y Jirón los Mangos, en el distrito de Pillco Marca, Provincia de Huánuco, Departamento de Huánuco. Se hizo la evaluación de fallas a través de la metodología Pavement Condition Index (PCI), resultando como índice de condición del pavimento el valor de 3, que indica un pavimento fallado, las causas del tipo de fallas identificadas en el tramo de investigación, han podido confirmar que el pavimento no cumple con sus años de serviciabilidad, a causa de no haber incorporado un sistema de sub drenaje. Por lo tanto, se diseñó el sub drenaje con geodren vial para el pavimento en el tramo de estudio, a t...