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tesis de grado
Para el diseño de vías, como son las carreteras, y lograr la satisfacción de necesidades básicas de la población es una de las prioridades de los gobiernos locales, regionales y nacionales; en tal sentido resulta idóneo plantear proyectos que contribuyan con el desarrollo de los pueblos en zonas rurales, ya que estos no cuentan con vías de acceso adecuados que hagan el viaje cómodo y seguro. En ese sentido, el objetivo de la presente investigación es diseñar la carretera que una los caseríos de La Fortuna y Pauganche cuya longitud será de 8,165 km. En la zona a intervenir posee un suelo arena limo arcilloso y terreno accidentado, tipo 3, con pendientes de 8 a 12%. El diseño consideró un ancho de calzada mínimo de 6 metros, ancho de berma de 0.50 metros, un bombeo de 2.5%, un peralte de 12%, pendientes longitudinales de hasta 9.94%, radios mínimos de 25m, curvas de volteo ...