En la actualidad las fábricas de producción aplican el mantenimiento predictivo tradicional que carecen de confiabilidad en el diagnostico de los motores eléctricos trifásicos, esto debido a la subjetividad del personal de mantenimiento y falta de monitoreo en tiempo real. Ante esta problemática, la presente tesis tiene la intención de desarrollar un sistema automatizado de predicción de fallas. Este proyecto tiene un enfoque cuantitativo, ya que se usó análisis estadístico para la medición de variables críticas. Así mismo, el alcance de este estudio es del tipo descriptivo. Para desarrollar este proyecto se utilizó la metodología de investigación VDI2221, el cual está orientado al desarrollo y elaboración de producto y sistemas mecatrónicos. Durante el desarrollo del proyecto, se implementó el sistema eléctrico de fuerza y control para el arranque del motor en estud...