El proyecto consta de estudios básicos de la ingeniería civil, bajo criterios de las normas peruanas de carreteras especialmente para el mejoramiento de la carretera de los caseríos Higosbamba y Colcas, debido que es un camino de trocha, tiene pendientes mayores al 12%, sus radios mínimos son mayores al 20m y no cuenta con obras de drenaje, es por ello que la población no tiene la comodidad para su traslado como también tiene una inseguridad en caso de avenidas máximas; debido a esta necesidad de los pobladores, se realizó este proyecto con la recolección de información existente, principalmente de las autoridades de la zona de influencia. Se inició con el levantamiento topográfico para reconocer su representación gráfica del terreno, con un terreno escarpado tipo 4, presenta una longitud de 5.514km, se realizó el estudio de suelos donde según la clasificación de SUCS es...

El trabajo de investigación titulado: Inversión pública en el mantenimiento de vías urbanas en un distrito de la Provincia de Trujillo, 2024, estuvo estrechamente relacionado con el ODS 17, ya que buscó fomentar la colaboración del gobierno local, el sector privado y la comunidad para facilitar la asignación de recursos económicos, conocimientos y tecnologías innovadoras, indispensables para optimizar el mantenimiento de las vías urbanas. El propósito principal fue determinar la relación de la inversión pública con el mantenimiento de vías urbanas en un distrito de la Provincia de Trujillo, 2024. Se utilizó una metodología de tipo básica con orientación cuantitativa, utilizando un diseño no experimental de nivel descriptivo correlacional simple. Para la recopilación de información, se empleó una muestra por conveniencia compuesto por 50 funcionarios públicos y 50 ...