El proyecto de investigación tuvo como objetivo general realizar el diseño de pavimento flexible usando el método AASHTO 93 en la carretera Combayo - Celendín, La Encañada – Cajamarca. Por lo tanto, la clase de investigación fue aplicada y de diseño no experimental; además, la población corresponde a la carretera Combayo y Celendín, pertenecientes al distrito de La Encañada. Los resultados que se obtuvieron para el estudio de mecánica de suelos fue que hubo un contenido de humedad de 14.68% y un CBR del 95%, arrojando un CBR crítico de 6.20%. Por otra parte, para el estudio topográfico se consideraron 24 BM’s y la pendiente del relieve usualmente fue mayor a 10%, asimismo, el estudio de tráfico señaló un IMD de 193 veh/día y se calculó un ESAL de 1,018,063.50, proyectándose un congestionamiento vehicular de 223 vehículos diarios, por consiguiente, la carretera di...