Se investigó el efecto que causa las distintas proporciones (3%,6% y 9%) de plástico peletizado LDPE en la mezcla asfáltica en caliente. Inicialmente se elaboró 1 Diseño de Mezcla asfáltica en caliente sin adición de LDPE, que sirviera como patrón de referencia para ello, se prepararon 12 briquetas con distintos % de asfalto. Posteriormente, se realizó 3 diseños con asfalto modificado con % distintas de LDPE, produciendo una cantidad de 36 briquetas. En total se realizaron el Ensayo Marshall para las 48 briquetas para determinar la estabilidad y flujo en la cual nos ayudaran a conocer el óptimo contenido de asfalto. Los resultados muestran que a mayor % de plástico peletizado LDPE en la mezcla asfáltica hay incremento en la estabilidad y flujo, siempre teniendo en cuenta y cumpliendo los parámetros de la norma peruana MTC EG-2013. Se encontró que 5.8 % es el contenido ópt...